Alam mo ba kung paano magmaneho ng isang de -koryenteng kotse?

Naniniwala ako na ang lahat ay dapat na pamilyar sa electric car, dahil madalas nating makita ang electric car sa kalsada ngayon, ngunit medyo hindi pamilyar sila sa ilang mga baguhan. Kaya paano ka magmaneho ng isang mini-van ev?

1. Ang pagkakaiba sa pagitan ng mga de -koryenteng kotse at mga kotse ay namamalagi sa kanilang iba't ibang mga sistema ng kuryente. Ang electric car ay gumagamit ng electric drive bilang kapangyarihan, at ang sistema ng kuryente ay binubuo ng isang baterya ng motor at elektronikong kontrol, habang ang isang tradisyunal na kotse ay binubuo ng isang gasolina, paghahatid, atbp sa katunayan, ang electric car ay humiram din ng maraming mga teknolohiya mula sa mga kotse, at Ang operasyon sa pagmamaneho ay malapit sa estilo ng awtomatikong paghahatid ng isang kotse, kaya maginhawa din ito upang mapatakbo.

2. Ang de -koryenteng kotse ay tumutukoy sa paggamit ng hindi sinasadyang mga gasolina ng sasakyan bilang ang mapagkukunan ng kuryente (o ang paggamit ng maginoo na mga gasolina ng sasakyan at mga bagong aparato ng kapangyarihan ng sasakyan), pagsasama ng kontrol ng kapangyarihan ng sasakyan at mga teknolohiya ng pagmamaneho, na bumubuo ng mga teknikal na prinsipyo at mga bagong tampok. Teknolohiya, bagong istraktura ng mga kotse.

3. Ang operasyon ay dapat isagawa alinsunod sa mga kinakailangan sa pagpapatakbo ng "Mini-Van EV Instruction Manual". Ang labis na karga at labis na karga ay mahigpit na ipinagbabawal. Kung regular na na -overload, ang baterya at generator ay masisira at maaaring maging sanhi ng mga isyu sa kaligtasan. Ang baterya ay hindi maiiwan mag -isa sa loob ng mahabang panahon at dapat sisingilin ng hindi bababa sa isang beses sa isang buwan. Dapat itong sisingilin at maiimbak, kung hindi man ay maaapektuhan ang buhay ng baterya.

4. Bagaman ang electric car ay walang gearbox, mayroon pa rin silang switch ng gear. Kung nais nating simulan ang sasakyan, kailangan muna nating hakbang sa pedal ng preno upang pasiglahin ang sasakyan, pagkatapos ay pindutin ang pindutan ng pagsisimula, pagkatapos ay paikutin ang gear sa D at ilabas ang handbrake. .

5. Bigyang -pansin ang display sa panel ng instrumento sa harap. Matapos i -on ang kapangyarihan, ang buong sasakyan ay nasa isang estado ng operasyon ng kuryente. Ang ilaw ng tagapagpahiwatig ng pulang kapangyarihan ay kumikinang, at ang berde at dilaw na mga ilaw ng tagapagpahiwatig ng baterya ay nag -iilaw nang sabay. Habang kumokonsumo ang operasyon, kapag lumabas ang berdeng ilaw at dilaw na ilaw, nangangahulugan ito na malapit nang maubos ang lakas ng baterya, at dapat kang tumigil sa sandaling ito. Patakbuhin ito at singilin ang baterya sa lalong madaling panahon.

6. Kapag nais mong ihinto, pakawalan ang pedal pedal, hakbang sa preno, hintayin na huminto ang kotse, paikutin ang gear sa N, at pagkatapos ay direktang ilapat ang handbrake (kung mayroong isang elektronikong handbrake, iangat ang pindutan) , at pagkatapos ay pindutin ang pindutan ng flameout upang magawa ito.