Paano gawing mas mahusay ang electric car?

1. Electric Car: Kapag nagmamaneho ang sasakyan, ang mekanikal na enerhiya na ibinigay ng aparato ng kuryente ay pangunahing natupok sa mga sumusunod na aspeto: pagkawala ng kahusayan sa proseso ng pag -convert ng enerhiya sa mekanikal na enerhiya. Para sa mga gas turbines, makikita ito sa thermal kahusayan ng engine; Para sa mga motor, ito ay kahusayan sa paglabas ng baterya, kahusayan ng inverter at kahusayan sa motor.

2. Panloob na Pagkawala ng Friction ng Mekanismo ng Paghahatid. Ang mekanikal na enerhiya na ibinigay ng gas turbine at ang makina ay dapat na natupok sa sasakyan ng panloob na alitan ng mga shaft ng gear, atbp Gayunpaman, kumpara sa mga sasakyan ng turbine ng gas, ang purong electric car ay nagdurusa ng mas kaunting pinsala kaysa sa mga sasakyan ng turbine ng gas dahil sa streamline istraktura ng paghahatid ng purong electric car.

3. Electric Car: Malutas ang problema ng mas mahusay na paglaban at pagkonsumo ng kuryente dahil sa paglaban. Kapag nagmamaneho sa isang palaging bilis sa isang mahusay na antas, ang metabolismo ng sasakyan sa labas ng mundo ay ginagamit upang malutas ang alitan at paglaban. Habang tumataas ang bilis, ang parehong frictional resistances ay tumataas, at ang proporsyon ng frictional na pagtutol ay nagdaragdag habang tumataas ang bilis.

4. Sa panahon ng proseso ng pagpabilis at pag -akyat, ito ay na -convert sa mekanikal na enerhiya o momentum. Ang mekanikal na enerhiya na nakuha ng sasakyan ay natupok sa panahon ng proseso ng pagkabulok o pagpepreno.

5. Pagkonsumo ng mga de -koryenteng kasangkapan at air conditioner sa kotse.

Electric Car: Kung "Ang paggamit ng maliit na koryente hangga't maaari upang magmaneho ng isang mahabang distansya" ay ginagamit bilang criterion para sa pagsusuri kung ang mga sedans EV ay nagse-save ng enerhiya, ang bawat isa sa mga aspeto sa itaas ay magkakaroon ng epekto sa mga resulta. Halimbawa, ang alitan ng sistema ng paghahatid ay nakasalalay sa pagganap ng modelo ng kotse mismo, at sa ilang mga kaso, ang kondisyon ng pagtatrabaho ng yunit ng kuryente ay nakasalalay sa parehong mga gawi sa pagganap at pagmamaneho. Ang mga mamimili sa pangkalahatan ay hindi nagbabago ng mga pangunahing sangkap pagkatapos bumili ng sasakyan, kaya ang sumusunod ay nakatuon sa epekto ng mga gawi sa pagmamaneho sa "pag -save ng kuryente" ng Sedans EV.