3 bagong pamantayan para sa electric car

1. Pinapayagan lamang ang produksiyon pagkatapos makakuha ng mga kwalipikasyon

Bago ang mga de-koryenteng kotse ay naayos, ang mababang presyo ng de-koryenteng kotse ay napuno, at dahil ang karamihan sa mga tagapakinig ay nasa gitna at mga pangkat na may mababang kita, nakakabit sila ng malaking kahalagahan sa mga pagkakaiba sa presyo. Nagresulta ito sa ilang maliliit na workshop at maliliit na pabrika nang walang mga kwalipikasyon sa paggawa. Sa merkado, ang ilang mga walang pangalan, mababang presyo, at mas mababang de-koryenteng kotse ay ginawa sa pamamagitan ng pagpupulong at shoddy na mga materyales at proseso.

Gayunpaman, may mga potensyal na panganib sa kaligtasan para sa mga mamimili na bumili ng naturang electric car sa kalsada. Sa ngayon, kasama ang mga kinakailangan sa paglilisensya para sa electric car, ang mga de -koryenteng kotse na walang mga kwalipikasyon ng sertipikasyon ng 3C ay hindi makakakuha ng mga lisensya, na ginagawang hindi pinapayagan ang mga mamimili na bilhin ang mga ito. Upang malutas ang problemang ito, ang mga awtoridad sa regulasyon ay nagtaas ng kwalipikadong threshold at bilang karagdagan, palakasin natin ang pagsisiyasat at parusa ng mga iligal na aktibidad ng mga kwalipikadong negosyo na gumagawa ng mga hindi pamantayan na mga produkto at maliit na negosyo ng workshop, at mahigpit na sinisiyasat at parusahan ang mga hindi kwalipikadong negosyo at mga negosyo sa pagawaan .

2. Ang mga benta na hindi sumunod sa anunsyo ng katalogo ay ipinagbabawal

Bilang karagdagan sa kakulangan ng mga kwalipikasyon ng sertipikasyon ng 3C, ayon sa mga regulasyon, ang de -koryenteng kotse na hindi kasama sa "anunsyo ng mga tagagawa at produkto ng sasakyan ng motor" at hindi maaaring nakarehistro ay ipinagbabawal din sa pagmamaneho sa kalsada. Samakatuwid, bilang karagdagan sa pagtugon sa mga kwalipikasyon ng produksyon ng isang kwalipikadong mini-van EV, sa mga tuntunin ng mga benta, mahigpit na suriin din ng mga awtoridad sa regulasyon at ipinagbabawal ang pagbebenta ng electric car na hindi kasama sa anunsyo ng katalogo upang maiwasan ang mga pagkalugi sa mga mamimili. .

3. Kung gagamitin mo ito nang walang lisensya o lisensya, haharapin mo ang impoundment at multa.

Buweno, pagkatapos bumili ng isang mini-van ev na kwalipikado sa paggawa at pagbebenta, maraming mga may-ari ng kotse ang talagang ganap na nakakatugon sa mga kwalipikasyon para sa mini-van ev, ngunit hindi nila kailangang makakuha ng plaka ng lisensya o makakuha ng isang mini-van ev na nagmamaneho lisensya. Una, nakakatipid ito ng problema at pera; Upang maiwasan ang mga parusa sa paglabag, gayunpaman, ang mga ganitong sitwasyon ay hindi na papayagan pagkatapos maitaguyod ang "pamantayan". Kung gagamitin mo ito nang walang plaka ng lisensya, haharapin mo ang impoundment at multa ng sasakyan.