Ang hinaharap na direksyon ng pag -unlad ng electric car

Ang mga benta ng pick-up truck EV ay unti-unting tumataas, ngunit para sa mga pamilya, ang electric car ay hindi pa ganap na tinanggap; Para sa mga kagawaran o operator ng gobyerno, ang pinakamalaking balakid sa pag -unlad ng electric car ay hindi ang problema sa pag -akyat o pagganap, ngunit ang problema sa pagsingil. Ang pagtitiis ng kasalukuyang mga sasakyan ay mas mababa sa isang kotse na may isang buong tangke ng gas, at ang oras ng pagsingil ay masyadong mahaba, na ginagawang imposible na magmaneho ng mahabang distansya na may kapayapaan ng pag -iisip. Samakatuwid, iminungkahi ng ilang mga eksperto ang ideya ng singilin habang nagmamaneho, na maaaring maging isang mahalagang bahagi ng pick-up truck EV at iba pang pick-up truck EV. Ang Hinaharap ng Mga Kotse?

Ang domestic electric car ay hindi malawak na ginagamit, at ang pagtatayo ng mga singilin na piles ay hindi rin perpekto. Gayunpaman, maiisip na ang pick-up truck EV ay magiging isang hindi maiiwasang takbo sa hinaharap. Ang pagsingil ng mga tambak ay tiyak na hindi matugunan ang paggamit ng napakaraming mga sasakyan, at ang oras ng pagsingil ng bawat sasakyan ay tumatagal ng maraming oras, kaya sa kasalukuyang rate ng pag -unlad ng teknolohikal, ang pag -uugali ng singilin ay malamang na magbabago. Ang mga charger ay mas madalas na mai -install sa mga bahay at tanggapan, sa halip na ang mga driver ay umaasa sa mga istasyon ng singilin tulad ng mga istasyon ng gas upang i -refill kung kinakailangan, tulad ng kaso ngayon.

Bilang karagdagan sa pamamaraang ito, sa palagay ko ang paraan ng singilin ng kalsada ay maaari ring malawak na populasyon. Mayroong talagang isang kalsada sa Tsina na karaniwang umaasa sa solar power. Hangga't ang isang pick-up truck EV ay dumadaan, maaari itong singilin habang tumatakbo. Ito ay isang tunay na wireless charging. Ang kabuuang haba ng seksyon na ito ng pagsubok sa kalsada ng photovoltaic ay 1120 metro, at ang aspaladong haba ay 1080 metro. Ang kabuuang lugar ay 5875 square meters. Bagaman ang mga ito ay nasa pang -eksperimentong yugto pa rin, sa palagay ko na may ilang pag -unlad ng teknolohikal sa hinaharap, maaaring singilin ang baterya sa pamamagitan ng pagkonekta sa isang wireless signal sa ilang mga seksyon ng kalsada tulad ng WiFi.

Sa katunayan, kung iniisip natin ito nang seryoso, ang karamihan sa electric car ay ganap na sisingilin sa bahay. Sa average, 3% lamang ng pagmamaneho ang nangangailangan ng recharging sa gitna. Sa maikli at katamtamang distansya, ang karamihan sa electric car ay maaaring makumpleto ang gawain. Siyempre, ang pagpapabuti ng mga pamamaraan ng singilin ay hindi lamang ginagawang mas maginhawa upang magamit, ngunit nakakatipid din sa mga operator ng maraming gastos para sa mga espesyal na sasakyan tulad ng pick-up truck ev, na maaaring mabawasan ang bilang ng pick-up truck eV na binili nang hindi nababahala tungkol sa problema sa pag -akyat. Mga isyu tulad ng nabawasan na buhay ng baterya ng pick-up truck EV.