Ano ang gagawin kung ang electric car ay hindi maaaring singilin

Ito ay isang medyo nababahala na bagay na ang electric car ay hindi maaaring singilin nang walang kuryente. Para sa tulad ng isang madulas na problema, ang mga sumusunod na kadahilanan ay magiging sanhi ng electric car na mapalaki at hindi magagamit.

1. Suriin ang rechargeable na baterya. Kapag ang rechargeable na baterya ng electric car ay nalunod, magiging sanhi ito ng malaking pinsala sa lakas ng baterya at hindi magagamit ang rechargeable na baterya. Samakatuwid, kapag ginagamit ang ganitong uri ng kotse, dapat mong master kung paano singilin nang tama ang de -koryenteng kotse. Kung ang rechargeable na baterya ay tuyo, magdagdag ng purong tubig para sa singilin at pagpapalabas ng pagpapanatili.
2. Suriin kung ang charging control circuit ng electric car ay hindi normal, kung ang power plug at power socket ay buo, kung ang anumang linya ay natagpuan na masira, dapat itong mapalitan kaagad, at ang charging control circuit ay dapat na mahigpit na konektado.
3. Suriin ang electric car charger. Kung bigla itong hindi singilin, suriin muna kung ang charger ay buo, ano ang mga abnormalidad ng pangunahing mga parameter ng singilin, alamin kung tama ito, at pagkatapos ay suriin.
4. Suriin kung ang piraso ng poste ng de -koryenteng kotse ay hindi maiiwasang umiiral sa estado ng potassium thiocyanate. Kapag singilin, ang nagtatrabaho boltahe ay mabilis na tumataas, lalo na ang ilang mga solong nagtatrabaho na boltahe ay mataas. Maaari rin na ang paglabas ay nagiging sanhi ng boltahe na bumagsak nang masakit. Kung naganap ang dalawang sitwasyon, ang pagganap ng piraso ng poste ay hindi maganda.
Mga maling akala tungkol sa mga baterya ng electric car:
Ang rechargeable na baterya ng isang kotse ng pampasahero ng kuryente ay mahalaga sa buong sasakyan. Dahil sa malaking daloy ng pasahero sa mainit na panahon sa mga lugar ng turista, ang pagsasaayos at paghinto ng sasakyan ay hindi napakahusay. Samakatuwid, maraming mga rechargeable na baterya ay hindi naabot ang kanilang buhay sa serbisyo, at karaniwang na -scrape sa kalahati. Anong mga kadahilanan ang nakakaapekto sa bilang ng mga siklo ng mga baterya ng electric car?
Dahil sa malaking daloy ng pasahero, ang SUV EV ay ginagamit nang mas madalas. Ang charger ay palaging hindi sapat na sisingilin, na hahantong sa hindi sapat na mga pagbabago sa kemikal sa loob ng baterya, na nagreresulta sa pagbaba ng kapasidad.
Labis na karga. Sa mainit na panahon ng turismo ng holiday, karaniwan na makita ang dose -dosenang o kahit na daan -daang mga turista na nag -scrambling para sa isang kotse. Ang mas malaki ang pag -load ng tram ng pamamasyal, mas malaki ang pagkonsumo ng kuryente at mas mataas ang dalas ng singilin. Kapag naabot ang isang tiyak na kabuuan, mai -scrape ito. Inirerekomenda na subukan ng lahat na huwag mag -overload ng madalas, sa loob ng naaprubahan na saklaw, upang ang rechargeable na baterya ay maaaring magamit nang kaunti.
Labis na paglabas, recharge. Ang rechargeable na baterya ng isang de-koryenteng kotse ay hindi maaaring labis na mailabas, kung hindi, sirain nito ang pagiging tiyak ng ibabaw ng baterya, na nagiging sanhi ng mga pagbabago sa kemikal na mahirap lutasin, sa gayon ay masisira ang kapasitor.
Mayroong ilang mga simpleng pagpapakilala sa paggamit ng SUV EV. Ang tiyempo ng baterya at isang malalim na paglabas ay makakatulong din upang "maisaaktibo" ang rechargeable na baterya, na ang lahat ay maaaring bahagyang madagdagan ang kapasidad ng baterya ng electric car. Ang karaniwang pamamaraan ay upang magsagawa ng isang buong paglabas sa rechargeable na baterya. Ang buong pamamaraan ng pagbawas ay upang i -level ang lupa sa paunang pagpapanatili ng undervoltage sa ilalim ng lahat ng mga normal na kondisyon ng pag -load.