Mga kadahilanan na nakakaapekto sa pagiging epektibo ng mga insulated na tubo para sa gasolina ng gasolina

Sa industriya ng SUV SUV, ang aluminyo foil corrugated pipes para sa petrol car ay maaaring magamit sa mga shifter cable, bilis ng mga cable ng tagapagpahiwatig, hydraulic system, power cable at LPG system para sa mga layunin ng proteksyon. Kaya, ano ang mga kadahilanan na nakakaapekto sa paggamit ng epekto ng mga insulated na tubo para sa petrolyo? Inayos namin ang isyung ito at may maraming mahahalagang dahilan, na naitala tulad ng mga sumusunod.

1. Ang temperatura ay may direktang epekto sa thermal conductivity ng iba't ibang uri ng mga materyales sa pagkakabukod. Habang tumataas ang temperatura, ang thermal conductivity ng materyal ay nagdaragdag. Dahil kapag ang temperatura ng isang gasolina ng gasolina ay tumataas, ang thermal motion ng solidong molekula ng materyal ay nagdaragdag, at sa parehong oras, ang init na pagpapadaloy ng hangin sa mga pores ng materyal at ang radiation sa pagitan ng mga pader ng butas ay tumaas din. Gayunpaman, ang epekto na ito ay hindi makabuluhan para sa gasolina ng gasolina sa saklaw ng temperatura ng 0-50 ° C. Para lamang sa mga materyales na may mataas o negatibong temperatura, dapat isaalang -alang ang epekto ng temperatura.
2. Sa normal na temperatura, ang thermal conductivity ng maluwag na butil ng butil ay bumababa habang bumababa ang laki ng butil ng materyal. Kapag ang laki ng butil ay malaki, ang laki ng mga gaps sa pagitan ng mga particle ay nagdaragdag, at ang thermal conductivity ng hangin sa pagitan nila ay hindi maiiwasang tataas. Bilang karagdagan, ang mas maliit na laki ng butil, hindi gaanong apektado ang thermal conductivity nito ay sa pamamagitan ng mga pagbabago sa temperatura.
3. Sa mga materyales na pagkakabukod ng thermal, ang karamihan sa init ay isinasagawa mula sa gas sa mga pores. Samakatuwid, ang thermal conductivity ng mga materyales sa pagkakabukod ng SUV ay higit na tinutukoy ng uri ng pagpuno ng gas. Kung ang helium o hydrogen ay napuno sa cryogenic engineering, maaari itong magamit bilang isang first-order approximation. Ito ay pinaniniwalaan na ang thermal conductivity ng pagkakabukod ay katumbas ng thermal conductivity ng mga gas na ito, dahil ang thermal conductivities ng helium at hydrogen ay medyo malaki.