Paano mapanatili ang electric car sa mainit na panahon

Sa tag -araw, ang biglaang pagpepreno ay dapat iwasan hangga't maaari. Kapag nagpapabilis, lalo na kapag nagsisimula, dapat kang humakbang sa pedal ng accelerator, kung minsan ay maaari kang mag -pause, at pagkatapos ay magpatuloy upang mapabilis kung kailan bumangon ang bilis. Sa panahon ng proseso ng pagmamaneho ng kotse, hindi maipapayo na magsimula at mag -preno nang madalas. Kung kailangan mong preno, maaari mong ilabas ang pedal ng accelerator nang maaga at hayaang magmaneho ang kotse sa pamamagitan ng pagkawalang -galaw hangga't maaari.

Sa ganitong paraan, hindi lamang maiiwasan ang pinsala sa baterya na dulot ng malaking kasalukuyang paglabas, ngunit dagdagan din ang saklaw ng pagmamaneho. Kung ang de -koryenteng kotse ay tumatakbo nang mababa sa kapangyarihan, mangyaring huwag magpatuloy sa pagmamaneho, at dapat itong singilin sa oras. Pangalawa, kung ang kotse ay hindi ginagamit sa loob ng mahabang panahon, dapat itong ganap na sisingilin at mailagay, at ang pangunahing switch ng circuit ay dapat na mai -disconnect, at ang baterya ay dapat na muling magkarga isang beses bawat 1 hanggang 2 linggo.
Ang pangunahing problema ng mga baterya ng electric car na tumatakbo sa mataas na temperatura ng panahon ay labis na labis. Upang maiwasan ang labis na singilin na boltahe, ang temperatura ng baterya ay dapat mabawasan hangga't maaari upang matiyak ang mahusay na pagwawaldas ng init. Ang pagkakalantad sa araw ay magiging sanhi ng pagtaas ng temperatura sa kahon ng kuryente, na magiging sanhi ng pagtaas ng temperatura ng baterya, na nagreresulta sa isang pagtaas sa panloob na presyon ng baterya sa panahon ng pagsingil at isang pagtaas ng pagkawala ng tubig, sa gayon ay nakakaapekto sa buhay ng baterya .
Ipinagbabawal na singilin sa mataas na temperatura ng kapaligiran sa tag -araw. Kapag singilin ang baterya, ang init ay bubuo, na tataas ang temperatura ng baterya. Kung mataas ang temperatura ng singilin sa kapaligiran, madali itong maging sanhi ng pagkawala ng tubig ng baterya at matuyo nang wala sa panahon; Kung ang pinalawak na gas ay nag -iipon at nakatagpo ng isang mapagkukunan ng init, madali itong magdulot ng isang panganib sa pagsabog; Kung ang kahon ng kuryente ay nagiging mainit o ang berdeng ilaw ay hindi naka-on kapag singilin ang baterya, dapat kang pumunta sa oras ng serbisyo pagkatapos ng benta sa oras upang suriin ang baterya at magdagdag ng likido para sa pagpapanatili.