Ang pangunahing mga parameter ng pagganap ng electric car

Saklaw ng cruise, bilis ng pagmamaneho, timbang ng katawan, bilang ng mga baterya, maximum na grade grade, at na -rate na bilang ng mga pasahero. Ang saklaw ay tumutukoy sa maximum na bilang ng mga kilometro na maaaring maglakbay ng isang sedans EV pagkatapos ng isang buong singil. Ang mas maraming paglalakbay, mas mahusay ang pagganap ng sasakyan.

Ang bilis ng pagmamaneho ay tumutukoy sa bilis ng isang sedans EV sa pang -araw -araw na pagmamaneho. Dahil sa mga tiyak na kadahilanan ng produkto, ang kasalukuyang bilis ng pagmamaneho ng electric car sa merkado ay halos 30-50km/h. Ang timbang ng katawan at mga pagtutukoy ay kadalasang tinutukoy ng kung ang materyal na pagpili at disenyo ng istruktura ng sasakyan ay makatwiran. Sa pangkalahatan, kung ang katawan at tsasis ng isang sedans EV ay maaaring gawin ng bakal o mga espesyal na materyales, magiging mas angkop ito para sa amin.

Bilang ang pinaka -pangunahing sangkap ng isang sedans EV, ang kalidad ng baterya ay direktang nakakaapekto sa pagganap ng buong sedans EV, at ang mga pagtutukoy at dami nito ay direktang nakakaapekto sa saklaw at kalidad nito.
Sa pangkalahatan, ang karamihan sa mga de-koryenteng kotse na ibinebenta sa merkado ay kasalukuyang gumagamit ng mga baterya ng lead-acid, at ang bilang ng mga baterya ay tinutukoy din ng bilang ng mga upuan sa sasakyan at ang laki ng na-rate na pag-load.
Ang maximum na grade ng pag -akyat ay natutukoy ng pagganap ng mga sedans eV mismo. Sa pangkalahatan, mas mahusay ang pagganap ng sedans EV, mas malaki ang anggulo ng pag -akyat nito. Ang na -rate na kapasidad ng pasahero ay pangunahing tinutukoy ng mga kadahilanan tulad ng dami ng sasakyan mismo, ang bilang ng mga upuan, at ang laki ng baterya.