Paano mapalawak ang buhay ng mga baterya ng electric car?

1. Mga aksidente sa kalidad ng de -koryenteng kotse. Dahil ang mga tagagawa ng baterya, mga materyales sa aplikasyon, at mga teknolohiya sa pagproseso ay naiiba, ang kalidad ng baterya ay naiiba din. Samakatuwid, dapat nating subukang gumamit ng mga kilalang tatak, matatag na katangian, at mga produkto na may mahusay na kalidad na nasuri ng mga gumagamit.

2. Ang ilang mga atraksyon sa turista ay mayroon ding kumplikadong mga kondisyon ng trapiko at malalaking slope. Ang mga ito ay sanhi ng pangmatagalang high-load na pagsakay sa sedans EV. Gayunpaman, ang labis na pagsakay sa pagsakay ay kumokonsumo ng maraming kapasidad ng baterya at ang singilin at paglabas ng dalas ay masyadong mataas. Gayunpaman, kung ang singilin ng baterya at paglabas ng dalas ay lumampas sa kinakailangang antas, maubos ito.
3. Hindi sapat na oras ng pagsingil. Ang mga sedans EV ay madalas na kailangang singilin ang baterya sa panahon ng normal na paggamit. Ang ilan sa mga ito ay hindi ganap na sisingilin kaagad sa panahon ng proseso ng pagsingil dahil sa iba't ibang mga kadahilanan, na nagdudulot ng malaking pinsala sa baterya. Dahil ang baterya ay hindi ganap na sisingilin, ang panloob na electro-hydraulic exothermic reaksyon ay maaaring hindi sapat, at ang lead sulfate sa kahanay na plate na kapasitor ay hindi maaaring ganap na mabawi, na agad na humahantong sa isang pagbawas sa kapasidad at isang katulad na pagbaba sa buhay.
4. Sa halo -halong aplikasyon ng bago at lumang mga baterya, naramdaman ng mga customer na ang ilang mga baterya ay magagamit pa rin kapag na -disassembled at pinalitan, kaya itinapon nila ito. Gayunpaman, kung ihahambing sa bagong halo -halong application, sinabi pa rin nila na ang bago at lumang halo -halong mga aplikasyon ay mabilis na gumagamit ng koryente, na nagreresulta sa pagtaas ng pagkonsumo ng enerhiya at mababang rate ng aplikasyon. Nadagdagan nila ang dalas ng singilin nang magkasama, na nagreresulta sa buong hanay ng mga baterya na hindi ginagamit sa mahabang panahon at hindi magagamit.
5. Mataas na singilin ng baterya. Ang ilang mga customer ay madalas na gumagamit ng kapasidad ng baterya bago singilin kapag gumagamit ng mga sedans EV. Sa ganitong paraan, ang oxygen na sanhi ng positibong elektrod ay lalampas sa pagsipsip ng negatibong elektrod, na nagiging sanhi ng pagtaas ng presyon ng hangin sa baterya. Ang mga bula na nabuo sa pamamagitan ng overcharging ay tatama sa kahanay na plate capacitor, na nagiging sanhi ng tiyak na organikong bagay na mapahina at mahulog, na magkakasamang magdulot ng baterya na malubhang ma -dehydrated, na nagreresulta sa isang pagbawas sa dami at hindi maaayos.